Trong đề xuất ban đầu, Boeing xin miễn trừ tiêu chuẩn an toàn cho MAX 7 đến hết ngày 31/5/2026 - khoảng thời gian mà công ty tin là cần thiết để phát triển và chứng nhận các thay đổi thiết kế. Tuy nhiên, khó có khả năng FAA chấp thuận đề nghị này sau sự cố bung cửa sổ máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines hồi đầu tháng này.

Boeing cho biết tập đoàn tin tưởng đề xuất miễn trừ có thời hạn đối với hệ thống trên tuân thủ các quy trình FAA để đảm bảo hoạt động an toàn. Tuy nhiên, tập đoàn sẽ tìm cách hoàn thành một giải pháp kỹ thuật trong quá trình xin chứng nhận an toàn từ FAA.

Nguồn TTXVN